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“我们非常接近达成一项相当不错的协议。不过,它得比不错更好(hao),但必须——我倾向于达成协议,只要我认为能有协议(yi),我就不希望(wang)他们(men)打进去(qu),因为我认为那(na)会毁了一切,” 特朗(lang)普说。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告🎒🍇🎒,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法💗🍓👗。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险。
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波音股价(jia)大幅下跌,此(ci)前印度航空公司一架载有242人(ren)的(de)波音787梦(meng)想客机起飞(fei)后坠(zhui)毁,机上人员(yuan)全部遇难,并造(zao)成地面人员(yuan)伤亡。
目前,在境外的社交网络上,支持波音公(gong)司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始了互相(xiang)指责。前者认为,是印度的航(hang)空公司乃至印度(du)的(de)民航(hang)业的问题(ti),导致了(le)事故的发生,与波音公司无关;后者则认为前(qian)者是在对印度进行种族歧视,并翻(fan)出了波音(yin)公司从先前因软(ruan)件问题导致 737MAX 客机接连坠毁、害死(si)数(shu)百(bai)人,到多名吹哨人曝光(guang)该公(gong)司忽视甚至掩盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名认为787客(ke)机本身有安全隐患的吹哨人,还离奇“自杀”了。
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快狗打车(02246)公布,于2025年6月12日,公司的直接全资附属GGEx Holdings Limited拟向谭峻霖收购必事达资讯科技有限公司全部已发行股本,对价为1192.26万港元💔👄,将以根据协议的条款及条件按发行价发行310万股对价股份的方式缴付🍆🥦🧅。