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奇瑞汽车（第(di)二位，35,026辆，+21.0%）和长城汽车（第三(san)位，25,780辆(liang)，+61.3%）表现尤为强劲。奇瑞凭借(jie)相对稳健的增长巩固了其在该地区的传统优势，深耕多年积(ji)累的渠道和服务体系持续发力。长城的爆发式(shi)增长则极(ji)为亮眼，其迅猛势头反映其产品(pin)线(xian)高度契合了中南(nan)美消费者对于多(duo)功能、高性价比(bi)实用车型(xing)的旺(wang)盛需求，市场拓展策略成效显著。
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周大福发布截至2025年3月31日止(zhi)年度全年(nian)业(ye)绩，该集体取得营业额896.56亿港元，同比减少17.53%；公司股东应占溢利 59.16亿(yi)港(gang)元，同比减少8.97%；派发末期股息每股0.32港(gang)元，对应(ying)全年派息率87.8%。公司指(zhi)，内地同店(dian)表现于2025财政年度持续按(an)季(ji)改善，而香港及澳门的同店表现于(yu)本财年末趋向稳定。中金指(zhi)，周大福(fu)FY25年业绩超过该行(xing)预(yu)期，其(qi)中收入同比减少17.5%，归母净利润同比减少9%至59亿(yi)港元，主要因超预期的毛利率表现。
2020年到2024年，长鑫存储月产(chan)能(neng)由4万片提升至(zhi)20万片，而在国内土地、电(dian)力及其他方面的政策支(zhi)持下，其扩产成本比韩国低四成左右。
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中证协收录了方正投行2023年度报告，而2024年年度报告(gao)文(wen)件显示“损坏”。2023年，方正投行营(ying)业收入(ru)接近腰斩，净(jing)利润则由(you)负转正。
