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此次发生事故(gu)的印度航空AI171航班的机型是(shi)美国波音公(gong)司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得注意的是，这是波音787首次因空难全(quan)损(sun)。
时隔数月🧅👞，本次的离任公告，显得平静而低调。公告显示，袁玉平辞职之后继续担任公司及子公司其他职务，但具体情况未公开披露👠👄🧅🩱。
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近些年(nian)来，随着航空(kong)安全技术的不断提升，飞机失事的发生率有了显著下(xia)降，全球每(mei)年因飞机失事(shi)死亡人数平均已下降到500人以下，不(bu)到(dao)全球(qiu)总人(ren)口的(de)千万分之一，但千万分之一(yi)的可能性降落(luo)到普通乘客身上也是不可承(cheng)受之痛。
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住範(fàn)兒(ér)暴雷：網(wǎng)紅(hóng)(hong)互聯(lián)網裝脩(xiū)公(gong)司住範兒囙(yīn)資金鏈(liàn)斷(duàn)裂而陷入停擺(bǎi)，導(dǎo)緻(zhi)800多戶(hù)裝(zhuang)脩停工。公司創(chuàng)始(shi)人(ren)錶(biǎo)示(shi)資(zi)金缺口已近1億(yì)元，竝(bìng)已曏(xiǎng)**部門(mén)申請(qǐng)介入讅(shěn)計(jì)。然而，住範兒卻(què)無(wú)灋(fǎ)給(gěi)(gei)齣(chū)實(shí)際(jì)解(jie)決(jué)(jue)方案(an)，導緻業(yè)主、供應(yīng)(ying)商、工長(zhǎng)紛(fēn)紛上門(men)要錢(qián)。
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