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从2022年-2024年（以下简称，报告期内），中伟股份来自新能源电池(chi)材料的收入分别为278.23亿元、250.19亿元和190.97亿元，占当期收入(ru)的91.7%、73.0%和(he)47.5%。新能源电池材料(liao)中，贡献收入最高的为镍系材(cai)料，期内实现收益分别为246.28亿元、217.33亿元和161.63亿元，占当期收入的81.2%、63.4%和40.2%。
美(mei)国总统唐纳德·特(te)朗普表示，他可能会(hui)提高美国汽车关(guan)税，以(yi)提振国内汽车制造(zao)业，此举可能会进一步加剧与贸(mao)易伙伴的紧张关系。特(te)朗(lang)普周(zhou)四在一项法案签署仪式上发表讲话。该法案终止了加利(li)福尼(ni)亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽车制造商和石油公司来说，这(zhe)是一场期(qi)盼已久的胜利，他们曾抨击这些规定无法实现。特朗普表示，上调现(xian)行(xing)25%的汽车关税水平可以为国内汽车(che)行业提供进(jin)一步的保护，他提及通用(yong)汽车计划(hua)未来两年内(nei)将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可能会在(zai)不远的将来(lai)提高(gao)这一关(guan)税(shui)水平。你提得越高(gao)，他们越有可能在这里建厂。”
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IMF髮(fà)言人Julie Kozack週(zhou)四在新聞(wén)髮佈(bù)會(huì)(hui)上錶(biǎo)示(shi)，美國(guó)近期與(yǔ)英國達(dá)成協(xié)議(yì)以降低關(guān)稅(shuì)，加上(shang)白宮(gōng)4月9日決(jué)定暫(zàn)緩(huǎn)特朗普部分高額(é)關稅，這(zhè)些都昰(shì)“對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一(yi)點(diǎn)積(jī)極(jí)信號(hào)”。她説(shuō)，但數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示經(jing)濟(ji)活動放緩以及美國鋼(gāng)鋁(lǚ)關稅繙(fān)倍構(gòu)成了“復(fù)雜(zá)的跼(jú)麵(miàn)”。（本文由上海久诚律师事务所主(zhu)任许峰律师供稿，不(bu)代表新浪财经立场。许峰律师，2008年起律师执业，执业服务范围涉(she)及虚假陈述、内幕交易、操纵市场(chang)等证券欺诈领域索赔代理(li)。十(shi)几年(nian)来已(yi)代理近两百只股(gu)票(piao)的投(tou)资者胜诉或调解获赔，同期(qi)还在代理诉讼时效内近三百只股票的索赔案件(jian)，部分也已有胜诉以及调解获赔先例。执业证号：13101200810965495）
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美国财政部长斯(si)科特·贝森(sen)特表示(shi)，关于共和党标志性的减税法(fa)案对预算(suan)赤字的影响，存在许多不(bu)同(tong)的评估，他自己的预期是该法案将在生(sheng)效后的十(shi)年(nian)内令联邦借款减少。
