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2025年6月,中国汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天内,以优化供应链生态;另一边🍋,家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信任危机🍍💞。
从日内瓦到伦敦,中(zhong)美会谈并非全然坦途。其间,美方接(jie)连推出多项对华歧(qi)视性限(xian)制(zhi)措施,使得来之不易的对话势头一(yi)度遭受干扰(rao)。与此同时,作为(wei)中美经贸磋商机制首次会议,伦敦会谈不可避免要触及更多具体(ti)、敏感、分歧较大的(de)领域。双方能够(gou)坐(zuo)下来进行(xing)坦诚、深入的对话(hua),并就落实(shi)两国元首6月5日通话重(zhong)要共(gong)识和巩固(gu)日(ri)内(nei)瓦经(jing)贸会谈成果的措施(shi)框架(jia)达(da)成原则一致,本身就传递出(chu)积(ji)极信号。这(zhe)再次表明,尽管前路漫漫、挑战重重(zhong),但通过对话管控分歧、寻找合作路径,依(yi)然是唯一理性选择。
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部分车企更采用“120天基础账期+180天商业汇票”的组合模式,使得供应商资金全年处于冻结状态,经营现金流严重承压🩰💌🍄。但是很多企业将支付商业汇票的日期认定为付款日期,因此付款周期也就成了所谓“120天”。
此外,美國(guó)對(duì)排放標(biāo)準的保守態(tài)度咊(hé)關(guān)稅(shuì)政筴(cè)的不確(què)定性,也對北美電(diàn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成阻力。目前該(gāi)國仍提(ti)供電動車稅(shui)收優(yōu)惠,但將(jiāng)從(cóng) 2026 年開(kāi)始逐(zhu)步取消,這(zhè)讓(ràng)一部分消費(fèi)者態(tai)度趨(qū)于謹(jǐn)慎。