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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明(ming)确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白(bai)热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系,才能(neng)确保技术迭代与(yu)成(cheng)本控制双重目标的实现。例(li)如,比(bi)亚迪与宁(ning)德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账(zhang)期缩短(duan)至45天,这种模式不仅降低了供应商(shang)的资金压力,也加速了(le)电池技术(shu)的联合研发。
IT之家 6 月 13 日(ri)消息,在今(jin)日凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动尾声,OpenAI 首席执行官(guan)萨姆・奥尔特曼(Sam Altman)惊(jing)喜登台。
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但下(xia)遊(yóu)成品油庫(kù)存齣(chū)現(xiàn)纍(léi)庫趨(qū)勢(shì),錶(biǎo)明鍊(liàn)廠(chǎng)加工量的上陞(shēng)給(gěi)下遊帶(dài)來(lái)(lai)短期(qi)過(guò)賸(shèng),囙(yīn)此消費(fèi)利好的持續(xù)性(xing)存疑。如菓(guǒ)汽油維(wéi)持纍庫趨勢(shi),那麼(me)會(huì)逐漸(jiàn)傳(chuán)(chuan)導(dǎo)到上遊抑製原油消費。美国总统唐纳(na)德·特朗普表示,他可能会提高(gao)美国(guo)汽车关税,以提振国内汽车制造业,此举可(ke)能会进一(yi)步加剧与贸易伙伴的紧张关系(xi)。
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特斯(si)拉公司投资商、英国奎尔特-切维奥特公(gong)司一(yi)名市场分析师说(shuo):“马斯克最近的和解语气可能表明,他在了(le)解到(dao)自己(ji)的处境后,希(xi)望保护自己(ji)的企业。”