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尹同跃说,出海车企要(yao)有大格(ge)局,“大家都是中国汽(qi)车工业的组成部分,每一个人头上都顶着中国汽车的同一个帽(mao)子,一(yi)荣俱荣(rong),一损(sun)俱损”。
通过严格采购和回收老化库存🤍🥬👅🥿,FY25公司库存余额同比-14%至554亿港元,但由于计重黄金产品及宝石首饰销售相对疲弱🤬👛,库存周转天数同比增加73天🍇,FY25经营活动现金流同比-25%至103亿港元。
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2025年(nian)6月10日晚,中國(guó)一汽、東(dōng)風(fēng)汽車(chē)、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、賽(sài)力斯等四傢(jiā)車企率先髮(fà)佈(bù)聲(shēng)明,宣佈將(jiāng)供應(yīng)商付欵(kuǎn)(kuan)賬(zhàng)期縮(suō)短至60天以內(nèi)。次日,即6月11日,比亞(yà)(ya)迪、小(xiao)米汽車、小鵬(péng)汽車、長(zhǎng)城汽車、奇(qi)瑞集糰等企業(yè)也紛(fēn)紛響(xiǎng)應,承諾(nuò)將付欵賬(zhang)期控製在60天內。截至招股书签署日💋👝🍍,汇川技术直接持有联合动力94.51%股份,为公司控股股东🍌🩳🍆🍓;朱兴明通过汇川技术间接控制公司94.51%的股份,为公司实控人。