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尽管美国从中东部分地区撤离人员的举动加剧了外界的担忧，但特朗普周四在白宫的一次活动上对媒体说：“我不想说即将发生，但看起来是很可能会发生。”
不過(guò)(guo)，在北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)産(chǎn)業(ye)創(chuàng)新(xin)研(yan)究中心(xin)主任、教授紀(jì)雪洪看來(lái)，跨國(guó)車企在短期內(nèi)還(hái)昰(shì)需要與(yǔ)中國進(jìn)(jin)行戰(zhàn)畧(lüè)郃(hé)作。“實(shí)際(jì)上從(cóng)新冠疫(yi)情開(kāi)始，跨國車企(qi)都在(zai)做本地供應(yīng)鏈(liàn)(lian)的筦(guǎn)理(li)。我認(rèn)爲(wèi)跨國車企不應(ying)急着去重構(gòu)一套成本(ben)更(geng)高的供應鏈，還昰應該(gāi)(gai)迴(huí)到遊(yóu)説(shuō)本國**重迴自由貿(mào)易的狀(zhuang)態(tài)中去。”紀雪(xue)洪説。
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当车企用账期革(ge)命书写供(gong)应链新伦(lun)理时，家居业的跑路潮正在撕开行业粗放式发展的伤疤。资金链安全不是零和博弈，而是需(xu)要车(che)企与供(gong)应商、品牌(pai)与消费者共同守护的生命线。唯有建立透明(ming)、公正(zheng)的资金流(liu)转规则，才能让行业走出“劣币驱逐良币”的恶性循环，真正实现高质量发(fa)展。
机构(gou)表示(shi)，5月以来行情驱动因素主要是印巴冲突带来的军贸逻辑的重估，军贸有望突(tu)破(po)国内军品定价瓶颈，较内需业务提供(gong)更高利润率，实现长期可持续收益。
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道指成(cheng)分股(gu)波音暴跌，此前印度航空(kong)一架载有242名乘客的787梦幻客机起(qi)飞后坠毁，机上人员全部遇难(nan)，并(bing)造成(cheng)地(di)面人(ren)员(yuan)伤亡。
