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从(cong)数据上(shang)来看,被劫持、发动机受损等原因造(zao)成(cheng)的事(shi)故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这(zhe)种状态下,劫(jie)机者(zhe)有意威胁机(ji)组人员,勒令改变目的地或达到某些要(yao)求,“9·11”袭击事件后,各国航空(kong)当局明令驾驶舱门(men)必须上锁,以防劫机事故再次出现。