幻影刺客
证券日报网讯6月12日晚间,珠海冠宇发布公告称,调整(zheng)前回购股(gu)份价格上限不超(chao)过人民币23.00元/股(gu)(含),调整后回购股份价格上限不超过人民币22.70元/股(含)。回购股份价格上限调整起始日期(qi)为(wei)2025年6月19日(2024年年度权益分派除息(xi)日)。
行情数据显示,年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏,年初至3月中旬持续下跌💝🥭,随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹🍆🍇,但自4月中旬开始,该指数重启新一轮跌势,并不断创出阶段低点,直到近日创出近五年新低💘。总的来看💝,年初至今👡🍈,恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右🎒🤍。
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回望过去🧄,车企与供应商共同登上新闻头条的🥿👄🩲,往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件👅🥦👗💔。然而😈🥾💔,此次情况却发生了根本性转变🧅🥔🍏💋。车企非但未对供应商施加降价压力🍑🍊💌,反而主动示好,在账期上作出实质性让步🍒。
记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉😈,在参与此次沟通薪酬的人员中🍅🩰,最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元👄,少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下🥭💯,去年9月的工资就给大家发放了半薪💞,后续在11月初,人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人🥿💕💔,可以拿到N+1赔偿🥬👿👜。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍(化名)告诉记者,“此次过来,主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我💋🍌💋。”