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昨日碳酸锂(li)期货(huo)2507合约跌1.56%至60440元/吨。现货价格方面，电池级(ji)碳酸锂(li)平均价涨150元(yuan)/吨(dun)至60650元/吨，工业级碳酸锂平均价涨150元/吨至59050元/吨，电池级氢氧(yang)化锂(li)（粗颗粒）下跌(die)350元/吨(dun)至60550元/吨，电池级氢氧(yang)化锂（微粉）跌350元/吨至65700元/吨。仓(cang)单方面，昨日仓(cang)单库存减少454吨至32383吨。价(jia)格方面，锂矿价格有止跌迹象(xiang)。供应端，周度产量环比增(zeng)加656吨至18127吨，增量(liang)主要是锂辉石提锂，锂云(yun)母提锂次之，6月产量供应环比(bi)增速明显(xian)。需求端(duan)，据各家初步排产数据来看增量(liang)不显。库存端，周度库(ku)存重回增加，周度环(huan)比增加1117吨至133549吨。综合来看，需要考虑的是，一方面，当前(qian)矿山端并未(wei)有(you)新的停(ting)减产动作，同时，从国(guo)内排产来看，6月过剩格局将进一(yi)步扩大；另一方面，锂矿的价格表现(xian)相对滞(zhi)后，如(ru)果锂盐价格快速走强，生产(chan)和套(tao)保动力将再次显现，对价格进一步产(chan)生压力，就目前来(lai)看，锂矿(kuang)库存已经(jing)得到一(yi)定(ding)消化。当前价格水平基本处在阶(jie)段性底部区间，多空(kong)博弈加剧，价格可能会受到资金扰动，但实际基本面没有出现(xian)拐(guai)点，关注仓单情况。
行情数据显示，年内(nei)恒生沪深港通AH股(gu)溢价指数(shu)表现几(ji)经起(qi)伏，年初至3月中旬持续下跌，随后在3月下(xia)旬至4月上旬出现一波(bo)反弹，但自4月(yue)中旬开始(shi)，该指数重启新一轮跌(die)势，并不(bu)断(duan)创出阶(jie)段低点(dian)，直到近日创出近五年新低。总的(de)来看，年初至(zhi)今(jin)，恒(heng)生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅(fu)在10%左右。
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這(zhè)些(xie)評(píng)論(lùn)錶(biǎo)明，英國(guó)在與(yǔ)(yu)美國敲定貿(mào)易協(xié)議(yì)條(tiáo)欵(kuǎn)方麵(miàn)取(qu)得(de)了一些進(jìn)展(zhan)。此前，美國曾(ceng)威脇(xié)要對(duì)全毬(qiú)(qiu)進口産(chǎn)品(pin)徴收懲(chéng)(cheng)罸(fá)性關(guān)稅(shuì)。儘(jǐn)筦(guǎn)英國在(zai)5月份率(lv)先(xian)宣佈(bù)與美(mei)國達(dá)成(cheng)協議框架，但具體(tǐ)細(xì)節(jié)尚(shang)待進一步磋(cuo)商。然而，高估值下的业绩裂缝迅速暴露。首日51.95倍的动态市盈率（TTM）👅👿💋，远超同期港股茶饮股。市场的冷静来得猝不及防💘👿，5月9日公司股价大跌8.78%🍈🍓，盘中一度跌超10%🩳🥿💓🧡，成交量骤降暴露承接乏力👡🩰👙；此后更是持续阴跌🥻💌，一周内市值蒸发逾48亿港元，跌破133亿😡🥥🎒😠🍆，较峰值缩水26.8%；截至5月底，市盈率回落至36.9倍🩰😻💌😈，但仍高于行业均值🥾🩰。
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记者了解到，哪(na)吒汽车此前(qian)制定的方案之一为破产重整，将行政权交给(gei)管(guan)理人。同时，继续寻找融资机会(hui)，把(ba)公司盘活。“不管公司制定哪种方案，海外业(ye)务都(dou)会保留(liu)，并争取让海外业务不受(shou)国内影响。”上述哪吒汽车相关负责人强(qiang)调称。
