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机构表示,5月以来行情驱动因素主要是印巴冲突带来的军贸逻辑的重估💌🍆,军贸有望突破国内军品定价瓶颈🥑🍄👙,较内需业务提供更高利润率🎒😡👜,实现长期可持续收益。
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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週(zhou)四下午,印度航空公司一架飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)敦的波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”在古吉拉特邦艾(ai)哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近墜毀(huǐ)(印(yin)度航空B787飛機VT-ANB,執行從(cóng)艾(ai)哈邁達巴悳飛徃英國的AI-171航班)。報(bào)道稱(chēng),這(zhè)架客(ke)機從機場起飛后幾(jǐ)分鐘(zhong)便(bian)墜(zhui)入機(ji)場坿近居民區(qū)。印(yin)度民(min)航跼(jú)確(què)認(rèn)機上(shang)242人遇(yu)難(nán)。药捷安康💔🥕👝,计划全球发售1528.10万股H股(占全球发售完成后3.85%)👢🩱💔,其中90%为国际发售、10%为公开发售🍅🤍,另有15%超额配股权👠。每股发售价13.15港元,每手500股🍋🍉,最多募资约2.01亿港元。
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具体来看,2024年伊(yi)朗原油产量达到(dao)2亿吨,在全球原油(you)产量中占比达到4%。尽管2018年在受(shou)到美国制(zhi)裁后伊(yi)朗原(yuan)油产量断崖式下滑,但拜登上台后(hou)产量逐渐恢复,截至2025年(nian)4月已恢复至330.5万桶/天(tian)。此前(qian)伊朗原油浮仓库存已(yi)开始显(xian)著上升,说(shuo)明各国担(dan)心美国制裁而减少伊朗石油采购,本次以(yi)色列空袭伊朗,或进一步干扰全球(qiu)的原油供给,提振原油(you)价(jia)格。此(ci)外,伊朗(lang)地处特(te)殊,南(nan)部霍尔木兹海峡作为关键原油航道,关系着诸(zhu)多(duo)中东原(yuan)油出口国的出口(kou),一旦伊朗强力封锁(suo),**根大通预计,油价可能在最坏情况(kuang)下(xia)飙(biao)升到130美元。叠加当前汽油暑(shu)期(qi)备货(huo)已陆续开启,柴油农业用油需求存底部支(zhi)撑(cheng),山东地炼汽柴油价格涨幅较大,多数炼(lian)厂存二(er)调上涨操作。因此,短期来看原料的突破式(shi)上行带来成本支撑,预(yu)计油价反弹仍在延续。