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同时,恶劣的天气也可(ke)能导(dao)致航空事故,例如风切变、雾(wu)、寒冷天气引致(zhi)机(ji)翼结冰、暴风雪或暴风雨(yu)等(deng),这其中结(jie)冰是各类(lei)天气原因中出现次数最多的。1985年12月,一架载有248名军人及8位机组人员的班机(ji)从加拿大起飞(fei)前往坎贝尔堡不久即失速坠毁,机(ji)上所有人罹难。加拿大航空(kong)安(an)全局(CASB)认(ren)为,事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰,导致飞机升力(li)降低。
凯淳股份的营收下滑(hua)与其核心业务的疲软密切相关。品牌线上销售服务收入的大幅减少(shao),显示(shi)出公司在市场拓展(zhan)和(he)客户(hu)维护方面面临挑战。尽管品牌线上运营服务收入(ru)实现了小幅增(zeng)长,但这未能(neng)弥(mi)补其他业务板块的(de)颓势,导致整体营收(shou)持续承(cheng)压。
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中(zhong)國(guó)航空學(xué)會(huì)理事(shi)張(zhāng)維(wéi)(wei)錶(biǎo)示(shi),根據(jù)墜(zhui)機(jī)視(shì)頻(pín)畫(huà)麵(miàn)初(chu)步(bu)分析,飛(fēi)機在起飛堦(jiē)段呈失速狀態(tài)。墜機原囙(yīn)的最終結(jié)論(lùn)仍需黑匣子(zi)被破譯(yì)后(hou)的數(shù)據驗(yàn)(yan)證。韩(han)国统一部发(fa)言人具炳杉6月9日在记者会上表示,对于韩国民间继4月27日与5月8日后再于6月2日向(xiang)朝鲜散发传单一事,深表(biao)遗憾。他指出,此类行为不仅可能加剧朝鲜半(ban)岛局势紧张,还会威胁边境地区居民(min)的生命(ming)与安全,因此再次强烈要(yao)求立即停止传单散发活动。