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787机型是波音史(shi)上最畅销的宽体客机,也是波音最(zui)先进的现(xian)役飞机。波音官(guan)网介绍,在不到(dao)14年的时间里,787机队已搭载超过10亿乘客,比航空史上(shang)任何其他宽体飞机都(dou)更快。其采用更轻(qing)巧、更坚固的复合材(cai)料结构,燃(ran)油消耗效率更高。787已在全球(qiu)开辟(pi)了超过425条新的直飞(fei)航线。
据(ju)航班追踪网站数据,印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦想客机”的信号在 625 英尺(IT之家注:约合 190 米)处(chu)的高(gao)度消失,距离客机起飞后还不(bu)到 1 分钟。据(ju)报道,这架(jia)飞机也成为全球首架(jia)因空难全损的波音(yin) 787 型飞机。
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从日内瓦到(dao)伦敦,中(zhong)美会谈并非全然坦途。其间,美方接连推出多项对华歧视性限(xian)制措施,使(shi)得(de)来之(zhi)不易的对话(hua)势(shi)头一度遭受(shou)干扰。与此同时,作为中美经贸磋商机(ji)制首次会议,伦敦会谈不可避免要触及更多具体、敏感、分歧(qi)较大的领域。双方能够坐下来进行坦(tan)诚、深入的对话,并就落实两国元首6月5日通话重要共识(shi)和巩固日(ri)内瓦经贸会谈成果的措施框架(jia)达成原(yuan)则一致(zhi),本身就传递(di)出积极信号。这(zhe)再次表明,尽管前路漫漫、挑战重重,但通过对话管控分歧、寻(xun)找合作路径,依然是唯一理(li)性选择。
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