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根据欧洲汽(qi)车零部件工业协会披露,自4月份以来,欧洲各(ge)大零部件厂商提交的(de)数(shu)百份稀土出口许可申请仅有25%获得批准。不(bu)少零部件供应商因为审批等待时间变长,使得产品交付(fu)不可控,相(xiang)关企(qi)业被迫减(jian)产甚至出现了短期停工的(de)现象。而一(yi)些零部件公(gong)司(si)的停工也将直接(jie)导致部分欧洲(zhou)车企的停产,进而影响整(zheng)个欧洲经济的支(zhi)柱产业(ye)——汽车工业。