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新版本(ben)支持包含(han)三箇(gè)變(biàn)量(liang)的(de)方(fang)程式生成 3D 圖(tú)形，尤(you)其適(shì)用于線(xiàn)性代數(shù)咊(hé)多元(yuan)微積(jī)分的可(ke)視(shì)化，在用戶(hù)輸(shū)入包含三箇變量的方程式（如 z=sin (x^2 + y^2)）時(shí)，係(xì)統(tǒng)會(huì)生(sheng)成類(lèi)佀(sì)波紋(wén)狀的三維(wéi)圖形。
周四，太仓现货价格2382元/吨，内蒙古北线价格在1897.5元/吨，CFR中国价格(ge)在266-270美元/吨，CFR东南(nan)亚价格在320-325美(mei)元/吨。下(xia)游方面(mian)，山东地区甲醛(quan)价格1045元(yuan)/吨(dun)，江苏(su)地区醋(cu)酸价(jia)格2480-2550元(yuan)/吨，山东地区MTBE价格4965元/吨。综合来看(kan)，MTO装置开工维持高位，但(dan)到港量(liang)依旧在快速增加，港口库存从低位回升，同时内地库存水平也进入(ru)上升通道，预计甲醇(chun)价格维持震荡走势。
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同(tong)时，恶劣的(de)天气也可能导致航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等(deng)，这其中结冰是各类天气原(yuan)因中出现次数最多的。1985年12月，一架载有(you)248名军人及8位机组人员的班机从(cong)加拿大起飞前往(wang)坎贝尔(er)堡不久即失速坠毁，机上所有人(ren)罹难。加拿(na)大航空安全局（CASB）认为，事故原因可(ke)能是机翼前缘产生了(le)大(da)气结冰，导致飞机升力降低。
昨日螺纹盘面(mian)震荡下跌，截止日盘螺纹2510合约收盘价格为2968元(yuan)/吨，较(jiao)上一交易(yi)收盘价格下跌23元/吨，跌幅为0.77%，持仓增加5.58万手。现货价格下跌，成交回落，唐山地区迁安普方(fang)坯(pi)价格下跌30元/吨至2890元/吨，杭州市场中天螺(luo)纹价格下跌30元/吨至3060元/吨，全国建材成交量8.92万吨。据我的钢铁数据，本周全国螺纹产量环比(bi)回落10.89万(wan)吨至(zhi)207.57万吨，同比减少(shao)24.84万吨；社库环比回落10.43万吨至375.19万吨，同比减少195.57万吨；厂库环比回落1.97万吨至182.89万吨，同比减少27.25万吨；螺纹表需回(hui)落9.06万吨至(zhi)219.97万吨，同比减少7.14万吨。螺纹产量(liang)连续第三周回落，库存(cun)小幅下降，表需(xu)继续(xu)回落，市(shi)场处于供(gong)需双弱局面。目前螺纹现货处于供需双弱局面，部(bu)分市场缺规格现(xian)象仍没有缓解，规格加价明显。不过当(dang)前市场已转入消费淡季，市场对后期供需预期依然较为悲(bei)观。预计短期螺纹盘面仍低位整理运行为主。
