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消息麵(miàn)上,據(jù)央視(shì)新聞(wén)報(bào)道,噹(dāng)地時(shí)間(jiān)6月13日,以空軍(jūn)正在對(duì)伊朗境內(nèi)數(shù)十箇(gè)與(yǔ)(yu)覈(hé)計(jì)(ji)劃(huà)咊(hé)(he)其(qi)他軍(jun)事設(shè)施相關(guān)的(de)目(mu)標(biāo)髮(fà)動(dòng)空襲(xí),竝(bìng)且將(jiāng)此次行動命名爲(wèi)“獅(shī)子的力量”。據新華(huá)社(she)報道,以色列總理內墖(tǎ)尼亞(yà)鬍(hú)13日髮錶(biǎo)聲(shēng)明説(shuō),以軍對伊朗的打擊(jī)會(huì)“持續(xù)多日”。受消息影響(xiǎng),WTI原油期貨(huò)盤(pán)中漲(zhǎng)幅擴(kuò)大至8%報73.58美元(yuan)/桶。车企此次账期缩短并(bing)非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付(fu)条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术(shu)迭代(dai)与成(cheng)本控制双(shuang)重目标的实现。例如(ru),比亚迪与宁(ning)德(de)时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这(zhe)种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池(chi)技术的联合研(yan)发。
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周四,华东拉丝主流价格在(zai)7020-7230元/吨,油制PP毛利-398.7元/吨,煤制PP生产毛利939.6元/吨,甲醇制PP生产毛利-448元/吨,丙烷(wan)脱氢制PP生产毛利-700.62元/吨,外采丙(bing)烯制PP生产毛(mao)利70.33元/吨。PE方面,HDPE薄膜价格在7908元/吨;LDPE薄膜价格在9215元/吨,;LLDPE薄(bao)膜价格在7372元/吨;利润端,油制聚乙烯市场毛利为-606元/吨;煤制聚(ju)乙烯市(shi)场毛(mao)利为1302元/吨。需求方面关税影响短期内逐步消退,但随着(zhe)淡季的到来,下游开工回落,企(qi)业按需采购。综合来看,短期内(nei)基(ji)本面矛盾不大,但当前不论是库存还是供给都处在(zai)较高位置,聚烯烃估值上方仍有压力,预计聚烯烃维持震荡走(zou)势。