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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅🩲👜,在考虑人民币和港元汇率换算因素后💋🍍🧅👙,其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内👚。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况🥦💔🍇,相较于去年底🍄🎒👙,相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外,还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价😡😈。
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在这种大事上,但凡有好事者捏造信息,早就清除了,搞不好查(cha)人了。你申诉,和(he)你造谣,这是两件(jian)事(shi),处理起来效率完全不一样的明白吧。
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根据欧洲汽车(che)零部件工业协(xie)会披露,自4月份以来,欧(ou)洲各大零部件厂商提交的数百(bai)份稀土出口许可申请仅有(you)25%获得批准。不少零部件供应商因为审批等待时间(jian)变长,使得产品交付不(bu)可控,相关企(qi)业被迫减产甚(shen)至出现了短期停工的现象。而一(yi)些零(ling)部件公司的停(ting)工也将直接导致部分欧洲车企的停(ting)产(chan),进而影(ying)响整个欧洲经(jing)济的(de)支(zhi)柱产业——汽车工(gong)业。