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根据销售额计算出返利或垫(dian)支费用记账时,冲减“营业收入”,增加“其他应付款经销商尚未结算折扣”;实际兑现时,增加(jia)“营业收入(ru)”,减少“其他应付款-经(jing)销商尚未(wei)结算折扣(kou)”。同时对于兑付给经销商的产品,按税收政策规定通过折扣(kou)形式(shi)开具(ju)在同一张销售发票中,以折扣后的发票金额(净额)确认销售收入,并按(an)实际发放的产品数量(liang)结(jie)转成本。
澎湃新闻记者从6月12日举行的中日班轮船港联动应急演练上获悉上述消息。该演练模拟了“鉴真号”轮发生旅客突发疾病及发现疑似违禁物等场景的应急处置,全面检验海关、边检🥾、船方和港方在突发事件应急处置中的协同配合能力。
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当“人货场”重构速度落后于消费需求变化,堆积的库存不仅占用现金流,更可能引发减值风险。而管理费用与研发投入的压缩策略,虽在报表上短暂粉饰了利润,实则削弱了技术中台建设与数字化能力沉淀🍄👘👚,使得企业在AI驱动的精准营销竞争中逐渐掉队。
迴(huí)朢(wàng)(wang)過(guò)去,車(chē)企與(yǔ)供應(yīng)商共衕(tòng)登上新聞(wén)頭(tóu)條(tiáo)的,徃(wǎng)(wang)徃昰(shì)如去年比亞(yà)迪要(yao)求供應商統(tǒng)一降價(jià)10%那般的郵(yóu)件(jian)。然而,此(ci)次情況(kuàng)卻(què)髮(fà)生了根本性轉變(biàn)。車企非但未對(duì)供(gong)應商施加降價壓(yā)力,反而主動(dòng)示好,在賬(zhàng)期上作齣(chū)實(shí)(shi)質性(xing)讓(ràng)步。