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中(zhong)日国际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍,中日班轮客货运航线有着40年的历史,历经三代(dai),1985年开线最初是为促进中(zhong)日(ri)青少年交流,1985年,“鉴真号”轮(lun)首航日本,开辟了上海至日本第一条国际客货(huo)班轮(lun)航线(xian),定期往(wang)返于上海-神户(hu)-大阪间,这是中(zhong)日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班(ban)轮,也是中国对外开(kai)放的第一个海(hai)上客(ke)运窗(chuang)口。1994年(nian),“新鉴真”轮(lun)作为第(di)二代,替代了(le)1985年启(qi)用的“初代”。2024年,“新鉴(jian)真”轮30年(nian)载客(ke)资质已满,退(tui)出客运。2024年6月,最新一代高端豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投入运营。
2024年度😡🩳🍆,兴业证券实现营业收入123.54亿元,同比增长16.25%;归母净利润21.64亿元,同比增长10.16%。
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记者从(cong)多位(wei)参与申请(qing)薪酬支(zhi)付的(de)哪(na)吒汽车离职员工处获(huo)悉,在(zai)参与此(ci)次沟通薪酬的人员中(zhong),最高被(bei)哪吒汽车拖(tuo)欠的薪资金额超百万元,少的也有近(jin)10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下(xia),去年9月的(de)工资(zi)就给大家(jia)发放了半薪,后续在(zai)11月初,人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人(ren),可以拿到N+1赔偿。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿(chang)。”哪吒(zha)汽车研发部门离职员工王妍(化名)告诉记者,“此次过(guo)来,主(zhu)要是因为(wei)哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支(zhi)付给我。”