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比如潍柴动力H股今年以来累计(ji)大幅上涨接(jie)近四成，同期潍柴动力A股(gu)累计则仅上涨13.36%，其H股(gu)的涨幅远大于同期A股涨幅(fu)，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内(nei)。紫金矿业、邮储银(yin)行等(deng)多(duo)家公司(si)也是类似情况，相较于去年底，相(xiang)关公司A股(gu)和H股之间的价差已大幅缩小。另外(wai)，还有部分公(gong)司(si)的A股相较于H股从溢价转为折价。
IT之家 6 月 13 日消息，据 Kepler_L2 发现的最新消息🥑，AMD 刚刚添加了一个新的 GFX ID（图形计算 IP 或图形级别）💞💕🍇，名为 GFX1250。
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6月10日至11日，包(bao)括一汽、東(dōng)風(fēng)、長(zhǎng)安、廣(guǎng)汽、北汽、上汽、奇(qi)瑞、賽(sài)力斯、吉利(li)、比亞(yà)迪、長城、江淮，以及小鵬(péng)(peng)、小米、零跑、理想、蔚來(lái)等在內(nèi)的17傢(jiā)車(chē)企先后(hou)宣佈(bù)，爲(wèi)貫(guàn)徹(chè)落實(shí)《保障中小企業(yè)欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例(li)》，保障産(chǎn)業鏈(liàn)(lian)供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車産業高質量(liang)髮(fà)展，承諾(nuò)將(jiāng)供應商(shang)支付賬(zhàng)期統(tǒng)一至60天(tian)內。更深层次来看🍏，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持💖🥻👅，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🍌，而缩短账期💝、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石🥿。
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此举正值腾讯再次进军其他韩国资产之际，该公司曾在 2019 年寻求收购 Nexon。5 月下旬🥝🍌💋，腾讯一家子公司同意收购总部位于首尔的音乐制作公司 SM Entertainment Co． 近 10% 的股份，恰逢中国大陆对韩国流行音乐的非正式禁令逐渐解除。
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