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当地时间周四下午(wu),印度航空公司一架(jia)飞往英(ying)国伦敦的波音787-8“梦(meng)想客(ke)机”在古吉拉特邦艾哈(ha)迈达巴德机场附近坠毁(印度航空B787飞机VT-ANB,执行从艾哈迈达巴德飞往英国的(de)AI-171航班)。报道称,这架客机从(cong)机场起飞后几分钟便(bian)坠入机(ji)场(chang)附近居民(min)区。印度民航局确认机上242人遇难。
据悉,由于内地和香港两地的股票市场环境有别,投资者亦不相同,加上A股与H股不能互换等因素(su),同一公司的A股及H股价格普遍有相当的差异。溢价指数的(de)推出,是为市(shi)场提供一项简明(ming)的指(zhi)标以量度A股及H股的价差。溢价指数(shu)根据成(cheng)份(fen)股(gu)A股及H股的流通(tong)市值,计(ji)算出(chu)A股相对H股的加权平均溢价(或折让)。
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美元(yuan)週四大幅下挫,美(mei)國(guó)5月通脹(zhàng)數(shù)據(jù)低于預(yù)期,晻(àn)示美聯(lián)儲(chǔ)可能會(huì)儘(jǐn)快恢復(fù)(fu)降息,避險(xiǎn)日元咊(hé)瑞郎則(zé)囙(yīn)中東(dōng)(dong)緊(jǐn)(jin)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)加劇(jù)而得到提振。比(bi)如潍柴动力H股今年以来累(lei)计大幅上(shang)涨接近四(si)成,同期潍(wei)柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨幅远(yuan)大于同期A股涨幅,在考虑人民币和港元汇率换算因素后,其(qi)A股和H股的实(shi)际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储(chu)银行(xing)等(deng)多家公(gong)司也是类似情况(kuang),相较于去年底,相关(guan)公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外,还有(you)部(bu)分公司的A股相较于H股(gu)从溢价转为折价(jia)。