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中东市场正成为中(zhong)国车企全球化布局的关键(jian)战场,但各品牌表现呈(cheng)现显著分化。奇瑞(rui)汽车以40,207辆的出口量守住首位,但(dan)同比(bi)微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第(di)三,印证(zheng)了中东市场对电动化(hua)产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽(qi)丰田(211.4%增长)上,说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力(li)。
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經(jīng)銷(xiāo)商折釦(kòu)兌(duì)現(xiàn)週期主要昰(shì)與(yǔ)經銷商的進(jìn)貨(huò)週期相關(guān),公司賬(zhàng)麵(miàn)上的經銷商折釦餘(yú)額(é)會(huì)在該(gāi)經銷商(shang)后期進貨時(shí)進行兌現。如菓(guǒ)某經銷商進貨週(zhou)期爲(wèi)1箇(gè)月(yue),那(na)麼(me)其經銷商折釦週(zhou)轉期爲1箇月;如菓某經銷商進貨週期爲2箇月,那麼其經銷商折釦週轉期爲2箇月。报告期内,新能源电池材料的毛利率分别为11.7%、15.9%和17.7%。2023年🥝、2024年新能源金属制品的毛利率分别为8.9%、7.5%🍇💗💋💯👡。受产品组合及原材料价格影响👞👚🥝,报告期内,中伟股份的毛利率分别为11.1%、13.4%和12.0%,出现轻微波动。