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中日国际轮渡有限公司总(zong)经(jing)理周振辉介绍，中(zhong)日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三(san)代，1985年开(kai)线(xian)最初是为促(cu)进中日青少(shao)年交流，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航日本，开辟了上海至日本(ben)第一条国(guo)际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪(ban)间，这(zhe)是中日两国恢复邦交后(hou)中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国(guo)对外开放的第(di)一个(ge)海上客运(yun)窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初(chu)代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月(yue)，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
即使是最乐观的估计，仅依靠居民可支配收入(ru)，每年新(xin)增存款也仅能在(zai) 1 万亿(yi)元左右徘徊。2019 年至 2024 年期(qi)间，居民总收入(ru)规模依次为 430277 亿元、453465 亿元、496218 亿元、520696 亿元、552844 亿元、581817 亿元；每年新增居民收入则(ze)分别为 36390 亿元、23188 亿元、42753 亿元、24478 亿(yi)元、32149 亿元和 28972 亿元。
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