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兴业证(zheng)券表示,截(jie)至(zhi)本公告披露日,公司(si)未得到任何来自**部门、监(jian)管机构或公司股东有关上述(shu)传闻的书面或口头的信息(xi)。经公司与控股股(gu)东福建省财政厅确认,控股股东(dong)不存在筹划上述(shu)传闻(wen)所称事项或其他涉及公(gong)司的(de)应披露而(er)未披露的重大事项,公司亦无应披露而未披露的信息。兴业证券(quan)敬请广大投资者及时关注,理性投资,注意风(feng)险(xian)。
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前4个月,中国向俄罗斯出口乘用车的数据虽仍居(ju)前三,但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离后(hou)的"替补性(xing)爆发"形成鲜明对比。今年,俄(e)罗斯开始通过提高报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入,俄罗斯官(guan)方还表示,未来(lai)可能会(hui)对进口汽车推出新的(de)合规和测(ce)试检查,预计这将(jiang)持续影响中国乘用车向这一市场的出口。此外,乘联会秘书长崔(cui)东树表示:“如(ru)果俄乌危机结束,(国际(ji)汽车品牌可能重返俄罗(luo)斯市场),届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加。”