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上海国际问题研究院东北亚研究中心助理研究员(yuan)牛晓萍对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，李在明(ming)**通过暂停对朝广播来试探性地释放友好信号，朝(chao)鲜暂停了对韩广(guang)播，并不能就此判(pan)断朝韩关系得到缓解(jie)。从历史上的朝韩(han)互动来看，每当南北关系陷入僵局，多是(shi)韩国方面主动传递友好信号，通常也(ye)都是民主党**所为。但是(shi)最终结果如何(he)，决定权还是在于朝(chao)鲜(xian)。
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中日国际轮渡有限公司(si)总经理周(zhou)振辉介绍，中(zhong)日班轮客货运航线(xian)有着40年的历史，历经三代，1985年开线(xian)最初是为促进(jin)中日青少年交流，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航日本，开辟了上(shang)海至日本(ben)第一条国际(ji)客(ke)货班轮航线，定期往返于(yu)上(shang)海(hai)-神(shen)户-大(da)阪间，这(zhe)是中日两国恢复邦交后中日航线上(shang)的第一艘客(ke)货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客(ke)运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮作为(wei)第二代(dai)，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年载客资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最新一代高端豪(hao)华客滚(gun)船“鉴真号”轮投入运营。
