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这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶(jie)段最安全(quan)”有点(dian)背离。但实(shi)际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部(bu)分,国内航(hang)班(ban)要平飞数个小时,国际航班的平飞(fei)阶段则要持(chi)续十几个小时,发生问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞(fei)行(xing)时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。
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