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尹同跃说，出(chu)海车企要有大格局，“大(da)家都是中国汽车工业的组(zu)成部分(fen)，每一个人头上都顶着中国汽车的同一个帽子，一荣俱荣，一损俱损(sun)”。
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2025年6月10日晚👅，中国一汽🧅🍌💓、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内🩲。次日，即6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车👄👡🍅、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。
截至招股书签署日，汇川技术直接持有联合动力94.51%股份🧡🥻💔🍌，为公司控股股东；朱兴明通过汇川技术间接控制公司94.51%的股份，为公司实控人🩲💋💯🥔🧄。
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晨星认为，该(gai)公司(si)的(de)估(gu)值指标也传递出积(ji)极信号。这些指标有助(zhu)于洞察市场对公司未来(lai)增长及(ji)盈利能力的预期。例如，公司(si)87.5%的账(zhang)面价值收益率在全球同行中处于前40%的(de)位置。其市场价(jia)格相对于股权的账面（会计）价值(zhi)偏低，这(zhe)进一步促使晨星得出有利的(de)价格/公允价(jia)值比率结论。
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