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现金(jin)流危机是云知(zhi)声亟需IPO的核心动因。截至2024年末，公司(si)账面现金仅1.56亿(yi)元，按当年经营性现金净流出3.19亿元计算，仅够维持不足5个月运营。更严峻的是，其赎(shu)回负债高达33.03亿元，若上市失败需按年利率10%回(hui)购投资者股份，这一“生死(si)对赌(du)”将(jiang)直接威胁公司存续。
此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波(bo)音公司的787-8，2014年1月交付印(yin)度航(hang)空。值得注意的是，这(zhe)是波音787首次因空难(nan)全损。
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中(zhong)金(jin)公司近日的研究觀(guān)點(diǎn)認(rèn)爲(wèi)，一方麵(miàn)，以南(nan)曏(xiǎng)資(zi)金流入帶(dài)來(lái)的流動(dòng)性改善(shan)咊(hé)“邊(biān)際(jì)”定價(jià)權(quán)不斷(duàn)提(ti)陞(shēng)；另一方麵，更多優(yōu)(you)質企業(yè)赴(fu)港上市，瀰(mí)補(bǔ)了港股結(jié)構(gòu)上“偏科”的問(wèn)題(tí)，有助于吸引更多資(zi)金沉澱(diàn)。曾(ceng)任交(jiao)银施罗德全球自然资(zi)源证(zheng)券(quan)投资基金（2015年12月12日至(zhi)2019年09月19日）的基金经理。现任交银施罗德创新成长混合型证(zheng)券投资基金(jin)（2018年09月27日至(zhi)今）、交银(yin)施罗(luo)德启欣混(hun)合型证券(quan)投资基金（2020年10月28日至(zhi)今）、交银施罗德(de)启道混合型证券(quan)投资基金（2021年(nian)1月28日至今）的基金经理。曾任交银施罗德环球精选价值证(zheng)券投资基(ji)金基金经理。
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这(zhe)并不(bu)是哪吒汽车离职(zhi)员(yuan)工(gong)第一次(ci)因薪酬问题而来。“我们共组织了三次，第一(yi)次是在(zai)人力部门给所有解约同事发解约通知函的(de)第二日（5月31日），大概有几个人一(yi)起想去找方运舟，但没有找到人(ren)。第二次是6月3日，有更多离职的员工再次去找方运舟，仍无果。”邢磊称，6月11日这次是人数最多的(de)一次。
