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霍尔木(mu)兹海峡作为连接波斯湾与(yu)阿曼湾的(de)战略通道,承载(zai)着全球约20%的原油运输量,每日流量高达2000万桶(tong)。市场普遍担忧,伊朗可能通过限制海峡通行或袭(xi)击周(zhou)边(bian)石油(you)基础(chu)设施,作为对以色列的报(bao)复手段。新(xin)加坡一位(wei)石油交(jiao)易商直言:“市场最担心的就是霍尔木兹海峡(xia)关闭,这将(jiang)直接切断全球五分之一的石油供应。”尽(jin)管目前尚(shang)无证(zheng)据显示海峡航运(yun)已受(shou)影(ying)响(xiang),但地缘风险的(de)升温已推高航(hang)运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示,中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油(you)运输船队,风(feng)险溢(yi)价的上升将不可避(bi)免地传导至油价。
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