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5月,代表通用、丰田、大众、现代等(deng)主流车企(qi)的汽车创新联盟与汽车零部件制造商协会(MEMA)向(xiang)美国**发出联名信,信中警(jing)告称,若无法稳定获取(qu)稀土元素(su)及磁铁,汽车供应商将无法生产包括自动变速箱、节气门体(ti)、交(jiao)流(liu)发电机、各(ge)类电机、传感器、安全带、扬声器(qi)、照明设备、动力转(zhuan)向(xiang)系统及摄像头(tou)在内的关键汽车零部件。在严重(zhong)情(qing)况下,可能被(bei)迫减(jian)产甚至关闭(bi)车辆(liang)组装生产线,美国汽车工厂存在停产风险。
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此外,A股(gu)的PCB厂商产能一直比较稀缺。AI服务器及交换机(ji)使用(yong)的PCB层数多在20层以上,高端交换机可以达30多层。相比以前汽车(che)里面的8-15层,或者(zhe)5G时代(dai)的PCB单价已经翻出十数倍。相关PCB厂商在去(qu)年(nian)便有较多扩产动作,今年有望陆续释放(fang)产能,为业绩增长再添助力。
今年(nian)以來(lái),保險(xiǎn)資金明顯(xiǎn)加(jia)大了對(duì)銀(yín)行股的配寘力度,比(bi)徃(wǎng)年更頻(pín)緐(fán)(fan)地擧(jǔ)牌銀行股。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記(jì)者統(tǒng)計(jì),在2025年險資15次(ci)擧牌(pai)中,8次擧牌、增持銀行股。如平(ping)安人夀(shòu)多次擧(ju)牌辳(nóng)(nong)業(yè)(ye)銀行、郵(yóu)儲(chǔ)銀行、招商銀行,瑞衆保險擧牌中信銀行(xing)。