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最为可惜的当属德朴投资🥦🍇,2019年以1110.08万元、165.76万元接过的启明创投、苏宁老股💝🍑💋,2023年3月由影石创始人刘靖康间接持股的汇智同裕以1462.71万元回购🍄,持有四年内部收益率IRR仅约3.5%🍌👗。
他指(zhi)出,近期智能驾驶安全监管趋严后,行业发展回归理性,安全重新成为焦点。同时,主(zhu)流智能(neng)驾驶方案在提升上限和下限过程中遇到瓶颈,在更高安全标准要求下,需要花99%的精力解决1%的(de)corner case场景。所以很多(duo)智能驾驶团队重新评估地图对智(zhi)能驾驶的增量价(jia)值,地图对智能驾驶开始价值回归。
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其实,早在2024年5月(yue)下旬与证券时(shi)报·券商中国记(ji)者交流(liu)时,王亚军就提到,国际投资者对中(zhong)国资产的态度正在转变,由观(guan)望走(zou)向(xiang)行动。彼时,内地(di)企业赴港上市实际已有回温趋势。如今(jin)时隔一年,王亚军提(ti)到(dao),2023年时,一(yi)些IPO项(xiang)目的国际长线投资者可能只有3—5个,但现在(zai)在港股(gu)上市的IPO项目,参与认购的(de)国际长线投资(zi)者数量(liang)可达20家以上,认购(gou)倍数也有明显增(zeng)加(jia)。
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