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车企此次账期缩短并(bing)非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小(xiao)企(qi)业款项支付条例》以法规形式明确(que)了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价(jia)格战白(bai)热(re)化背景下，车企意识(shi)到，唯有与供应商建(jian)立(li)“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代(dai)与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如，比(bi)亚迪(di)与宁(ning)德时代已建立“技术(shu)共享+账期前置”合(he)作模式(shi)，账期缩短至45天，这(zhe)种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术(shu)的联合研发。
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