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IT之家 6 月(yue) 13 日消息，科技媒体(ti) AppleInsider 昨(zuo)日（6 月 12 日）发布博文，报道称苹果公(gong)司在 iOS 26 系统中，优化升级分享菜单(dan)（Share Sheet），默认视图下大幅减(jian)少显示选项(xiang)，整体(ti)更加简洁。
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当地时间12日👗💔👝💝🎒，据美国福克斯新闻报道，美国总统特朗普表示🥻🍋，他在以色列对伊朗发动袭击之前已获知相关信息🧅🧡🩰💯。“伊朗不能拥有核弹，我们希望回到谈判桌前👢🧡。”报道称😡🩲🍑，特朗普近日多次与内塔尼亚胡通话。特朗普**与至少一个重要的中东盟友进行了接触😻🩲💯👢，以确认此次打击行动即将实施🍎💛😠，但美国并未参与这些打击。
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算力(li)是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前，行业主流有效(xiao)算力在(zai)80-700TOPS之(zhi)间。硬件层面，小鹏G7搭载(zai)3颗图灵AI芯片(pian)，有效算力(li)超2200TOPS，已具备L3级(ji)算力。图灵AI芯片可同(tong)时驱动智(zhi)驾(jia)大模型及座舱大(da)模型，智(zhi)能(neng)座舱有效AI算力(li)比行业(ye)旗舰大26倍，能够提(ti)升用户的(de)智驾和(he)座舱(cang)体验。在超强(qiang)算(suan)力支持下，小鹏G7在软件层面(mian)首发本地部署(shu)的VLA+VLM模型及(ji)“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能(neng)让车辆像人类一样理解、推(tui)理和决策，在复杂场景中展现出(chu)更加类人的判断。VLM视觉大模型帮(bang)助车辆理解世界的(de)“AI大脑”。同时，全本地端运行的特点也(ye)可摆(bai)脱对(dui)于网络的限制(zhi)，具备更强的适配性和稳(wen)定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比(bi)行业MAX车型(xing)提高10倍以上。
