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招股书显(xian)示，本次冲击(ji)上市，联合动力拟募集资金约48.57亿元。2022—2024年，联合动力实现营业收入(ru)分别约为50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元(yuan)；对应实现归属净利润分别约为-1.79亿元、1.86亿元、9.36亿元。
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AMD 称，作为英(ying)伟(wei)达的重要客(ke)户，OpenAI 一直在为其 MI400 路线(xian)图提供反馈。借(jie)助 MI400 芯(xin)片(pian)和今年的 MI355X 芯片，AMD 计划在价格上与竞争对手英伟达展开竞争。该公司(si)一位高管周三对记(ji)者表示，由于(yu)功耗更低，这(zhe)些芯片的运行成本将更低，且 AMD 正以 “激进” 的价格削弱英(ying)伟达的市场份额。
不仅如(ru)此，6月12日(ri)，科伦药业还宣布其控股(gu)子公司——四川科伦(lun)博泰生物医药股份有限公司，已完成配售(shou)股份计划。科伦博泰以每股331.8港元的价格(ge)向不少(shao)于6名投资(zi)者配(pei)售5，918，000股H股(gu)，募集资金净(jing)额约19.43亿港元。此次融资所得将用于产品研发、临床试验、注册备案、生产及商业化等多个环节，助力公司持续拓展创新(xin)药管线。
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“鉴真号”船(chuan)长张建宇介绍，该船(chuan)满载(zai)可载客192人，载客的同时还能装载(zai)集装箱，可装载338个20英尺标(biao)准(zhun)集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行时间(jian)不到两天，约为45小时(shi)。”张建宇说(shuo)，上海至大阪/神户每周(zhou)六12:00 开航，每周(zhou)一08:30抵达；大(da)阪/神户至上海每周(zhou)二09:30 开航，周四(si)中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以(yi)一(yi)览濑户内海(hai)，以及(ji)日本著名的(de)明石海(hai)峡大桥、来岛(dao)大桥、濑(lai)户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
