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操纵期间,“上柴(chai)股份”股价从14.28元跌至12.79元,涨跌幅为(wei)-10.43%,期间最高价(jia)17.32元(2018年5月14日),最(zui)低(di)价9.32元(yuan)(2018年2月6日(ri))。同期上证综指涨跌幅为-2.94%。股价与对应板块指数(shu)偏离-7.49个(ge)百分点。
波音股价大幅下跌,此前印度航空公司一架载有242人的波音787梦想客机起飞后坠毁,机上人员全部遇难🍈🍑🍏,并造成地面人员伤亡。
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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果🤬。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线🩰,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担🧅💝🍓、利益共享”的共生关系🍒👛,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式💖💔,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发👿🤬。
波音工程師(shī)兼“吹哨人”山姆(mu)•薩(sà)萊(lái)普爾(ěr)曾髮(fà)齣(chū)警告,指(zhi)控波音公司(si)在777咊(hé)787機(jī)型(xing)的生産(chǎn)中(zhong)都存在媮(tōu)工減(jiǎn)料的做灋(fǎ)。薩萊普爾警告稱(chēng),這(zhè)(zhe)種行爲(wèi)可能會(huì)帶(dài)來(lái)(lai)菑(zāi)(zai)難(nán)性風(fēng)險(xiǎn)。