青书学堂：富婆夜总会玩鸭

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车(che)企此次账期(qi)缩短并非偶然，而是(shi)多重因素叠加的结果(guo)。一方面，国(guo)务(wu)院(yuan)修订的《保障中小企业款项(xiang)支付条例》以法规形式明确了60天(tian)账期(qi)红线，倒(dao)逼企业规(gui)范资金管理。另一方面，电(dian)动车价格战白热化背(bei)景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生(sheng)关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与(yu)宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低(di)了供应商(shang)的资(zi)金压力，也加速了电池技术的联合研(yan)发。

当地时间周四下午，印度航空公(gong)司一(yi)架飞(fei)往英(ying)国伦(lun)敦的波(bo)音787-8“梦想客机(ji)”在(zai)古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁（印度航空B787飞机VT-ANB，执行从艾(ai)哈迈达巴德(de)飞往英(ying)国的AI-171航班）。报道称，这架(jia)客机从机场起飞后几分钟(zhong)便坠入机场附(fu)近(jin)居(ju)民区(qu)。印度民(min)航局确(que)认机上242人遇难(nan)。

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噹(dāng)(dang)地(di)時(shí)間(jiān) 12 日，印度民航部長(zhǎng)在社(she)交媒體(tǐ)髮(fà)文(wen)錶(biǎo)示(shi)，墜機(jī)事故髮生后，印度航空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)（AAIB）已根據(jù)國(guó)際(jì)民(min)航組織（ICAO）製定的國際協(xié)定啟(qǐ)(qi)動(dòng)正式調査。

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