樱井莉亚
马斯克曾经雄心壮志要给美国**削减两万亿美元支出,上任之后一顿操作猛(meng)如虎,暴力裁(cai)员、削减部门、甚至(zhi)砍掉对外援(yuan)助和科研经费(fei),引发了舆论哗然和(he)民怨(yuan)沸腾,让(rang)特斯拉成为了全美**对象,承受着销量下滑(hua)的苦果。市场调研机构预测,第一季(ji)度特斯拉美国交付下滑(hua)了8%-11%。
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波音公(gong)司(si)首席执行官奥特伯格就印(yin)度坠机(ji)事故表示,波音团队随时(shi)准(zhun)备支持印度航空事故调查局牵头(tou)的调查,将听从印度(du)航空事(shi)故调查局的指示,提供有关印(yin)度航空171航班的信息。奥特伯格称,其已与印度航空董(dong)事长进行沟通以全力支持。
此外,稀(xi)土供应链的多样(yang)化是另一种应对方(fang)式。跨国(guo)车企及供应商会(hui)更(geng)积极地开发(fa)更多的供应商和供应链体系。事实上,特斯拉、福特、通(tong)用,以及现代、丰(feng)田等车企(qi)正加速(su)推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应链多元化。丰田在开发“无稀土电机”,现代近期也(ye)增加(jia)了“低稀(xi)土(tu)轮毂电机”的专利申请。