如龙极
在楊(yáng)潔(jié)看來(lái),鍼(zhēn)對(duì)此次(ci)稀土短缺危機(jī)(ji),跨國(guó)車(chē)企預(yù)計(jì)將(jiāng)在未來採(cǎi)取(qu)以下應(yīng)對方(fang)式:第一,部分(fen)跨(kua)國車企及零部件供應商會(huì)攷(kǎo)慮(lǜ)(lv)調(diào)整供應(ying)鏈(liàn),竝(bìng)將涉及到稀土(tu)産(chǎn)品的零部件在中國生産以更好利(li)用中國(guo)的供應鏈優(yōu)勢(shì)。第二,部分跨(kua)國企業(yè)在此之前已在佈(bù)(bu)跼(jú)無(wú)永磁體(tǐ)驅(qū)動(dòng)(dong)電(diàn)機相關(guān)技術(shù),竝且已有部分投入(ru)市場(chǎng)(chang)。此類(lèi)電機有一定成本方麵(miàn)的優勢,但目前主流觀(guān)點(diǎn)依然認(rèn)爲(wèi)在性能(neng)錶(biǎo)現(xiàn)上永磁電機更佔(zhàn)優勢。受此次稀土供應短缺的影響(xiǎng),此類無(wu)稀土方案(an)的佔比預測(cè)會(hui)有所增長(zhǎng)以應對不斷(duàn)變(biàn)化(hua)的市場環(huán)境。辽宁新增45例本土确诊病例
2025年6月10日晚(wan),中国一汽、东风汽(qi)车、广汽集(ji)团、赛力斯等(deng)四家车企(qi)率(lv)先(xian)发布声明,宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。次日,即6月11日,比亚迪(di)、小(xiao)米汽车(che)、小鹏汽(qi)车、长城汽(qi)车、奇瑞集团等企业也纷纷响应,承诺(nuo)将付款账(zhang)期控(kong)制在60天内。
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事实上(shang),随着手(shou)机(ji)银行的(de)普及(ji),银行服务早已(yi)实现了365天无(wu)休的“007模式”。2013年,美国银行家布(bu)莱特·金(Brett·King)在《银行3.0》提出:银行不再是一个地方,而(er)是一种服务。2018年,布莱特·金在《银行4.0》中进一步论(lun)断:银行服务无处不在,就是不在银行(xing)网点。