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在更早(zao)之前，波音737 Max 8機(jī)型曾于2018年10月(yue)咊(hé)2019年3月髮(fà)(fa)生兩(liǎng)起墜機事故，共造(zao)成346人死亾(wáng)，涉事飛(fēi)機均爲(wèi)剛(gāng)服役不久的新飛機。這(zhè)導(dǎo)緻737 Max 8在全毬(qiú)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)停飛近兩年時(shí)間(jiān)，波音業(yè)績(jī)受到重創(chuàng)。
眼下住范(fan)儿的危机(ji)解决方案面临三(san)大挑战。其一，资金缺口巨(ju)大。公司需3000万维持基本(ben)运作(zuo)，6000万才能清偿债务恢复(fu)正常。其二，多方利益平衡(heng)。业主拒付二次费用，工长要求偿还垫资，供应商停止供(gong)货。其三，信(xin)任崩塌。退款承诺屡次失(shi)信，4月公告称30工作日完成退款，但5月退款计划已全面停滞。
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有业内人士还表示，银行发行的(de)可转债转股价格不(bu)得(de)低于(yu)最(zui)近一期经(jing)审计的(de)每股净资产(chan)，并(bing)且该规定同样适用于(yu)转股价下修。部分(fen)标的转股价已经(jing)远低于每股净资产(chan)，银行转债(zhai)通过下修辅助(zhu)赎(shu)回的渠道受到较大制约。例如此前紫金银(yin)行(xing)可(ke)转债转股多次选择“不下修”就是因为这个原因。
值得注(zhu)意的是，AI医疗板块虽兼具科技创(chuang)新属性与医(yi)药板块的(de)低(di)位优势，但其5月行(xing)情与医药板块联动性较弱，反而持续跟随科技类AI应用回调。从基本面观察，该领域产(chan)业进展积(ji)极（如OpenAI、DeepSeek等头部企业布局医疗垂类），作为具备生产力工具(ju)价值的(de)细(xi)分赛道(dao)，结合当前估值水平、公司(si)业务成长性及未来1~2年趋势，我们认为仍具坚守价值(zhi)。
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Oracle周三盘后发布(bu)了2025财年第四季度(du)及全年财报(bao)。第四季度总收入达159亿美元(yuan)，同比增(zeng)长11%。其(qi)中云服务(wu)（IaaS和(he)SaaS）收(shou)入67亿美元，同比增长27%，云基础设施（IaaS）收入30亿美元，同比增(zeng)长(zhang)52%，成为公司(si)增长最快(kuai)的(de)业务板块。首席执行官在电话会上表示，2026财年云基础设施营收预计将增(zeng)长超过70%，而(er)2025财年的增长率为50%。受(shou)业(ye)绩超预期(qi)的影响(xiang)，Oracle盘后一度涨超(chao)8%。Oracle作为美国云厂商里后起之秀，业绩增(zeng)长无疑证(zheng)明了AI的(de)强劲。
