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李樂(lè)樂提到,安全帶(dài)、安全氣(qì)囊(nang)、ABS都已經(jīng)(jing)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配化(hua)。絕(jué)大部分消費(fèi)(fei)者,買(mǎi)(mai)車(chē)時(shí)(shi)不會(huì)問(wèn)這(zhè)輛(liàng)車有沒(méi)有(you)安全帶、安全氣囊、ABS的配寘,也不會關(guān)心安全帶的材(cai)質、槼(guī)格甚至(zhi)品(pin)牌。凯石基金(jin)大(da)股东陈(chen)继(ji)武担任公司董事长,拥有32年投行、证券和基金(jin)从(cong)业经验。他曾任浙江省国际信托(tuo)投资公司投资银行总部(bu)副经理,南方(fang)基金基金经理,中国人寿资金管理中心基金投资部投资总监,富国基金(jin)投资总监、副总经理。现(xian)兼任凯石益正董事长、总经理,凯石财富董事长。
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另一名(ming)汽车供应链企业(ye)负责人向澎(peng)湃新闻记者(zhe)介绍,车企对汽车(che)零(ling)部件供应商们所开出的付款周期(qi)其实是很不(bu)一样(yang)的,跨国(guo)零部件企业的付款条(tiao)件往往要优于国内(nei)零部件(jian)供应商。