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从数据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事(shi)故次数明显更多。被劫机导致的(de)事故在所有具体原因中高达(da)1089次(ci)。在这种状态下,劫机者有(you)意(yi)威胁机(ji)组人员,勒(lei)令改变目的地或达到某(mou)些要求,“9·11”袭击事(shi)件(jian)后,各国航空当局明令驾驶舱门(men)必须上(shang)锁,以防劫机事故再次出现。
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