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据新华社报道，中国商务部国(guo)际贸易谈判代表兼副部长李成钢10日晚在英国伦敦说，过(guo)去两天，中美双方团队(dui)进行了深入交流，就落实两(liang)国(guo)元首6月5日通话共识以(yi)及日内瓦会谈共识达成了框架。
6月10日至12日，包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内，此前行业平均账期高达170天(tian)。有分析指出，依赖长账期维系运营的(de)车(che)企需紧(jin)急优化资金结构，尤其是销量规模不足、尚未盈利的(de)造车新势力(li)，融资能(neng)力将成(cheng)为生(sheng)存关键。比如蔚来、小(xiao)鹏一季度(du)现(xian)金流虽改善(shan)，但账期缩短仍需额外补充运(yun)营资金(jin)，若融(rong)资受阻(zu)或延缓技术投入。
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市场担心(xin)特朗普的贸易战可能重新点燃通胀并削弱全球对美国资产的需求，尤其打击了最长期限的国债。投资者对向美国**提供(gong)如此(ci)长期限的贷款愈发谨慎，因此(ci)要求更高的收益率(lv)，推高了期限溢价。
财联社6月13日讯（记者 李婷 王宏）今日😠，中国人民银行公布5月金融数据。2025年5月末😈🍋👞🩰，广义货币（M2）余额325.78万亿元，同比增长7.9%。狭义货币（M1）余额108.91万亿元🍄🤬👚，同比增长2.3%👝🥕💌。前五个月净投放现金3064亿元🍋🧄💟。
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何兆(zhao)烽也认为，当前(qian)，A股(gu)的“科技”属性(xing)愈发显著(zhu)，资(zi)本市场正加速(su)向科创型企业(ye)集聚。证监会近期(qi)多次强(qiang)调更大力度支持(chi)优质(zhi)未盈(ying)利科(ke)技企(qi)业上市，表明科创型企业的制度性红利正在加速释(shi)放，上市融(rong)资环境持(chi)续优化。
