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值得一提的是，上述9只基金的发行人，有不(bu)少(shao)是初次布局(ju)中证A500指数基金。其中，中(zhong)信建投基金和新华基金均于2024年12月申报中证A500指数增强基金，且于2025年2月获批注册(ce)。国(guo)联(lian)安基金于今(jin)年(nian)2月底申(shen)报(bao)中证(zheng)A500增强策略ETF，在此前中证A500指数基金和ETF产品发行热(re)潮(chao)中并没有参与进来。西部利(li)得基(ji)金旗(qi)下的中证(zheng)A500指数增强基金早(zao)于2024年10月就开(kai)始申报(bao)，且(qie)于(yu)2024年年底获(huo)得批文，但直到今(jin)年5月才开始发行，拟由西部利得基金总(zong)经理助理(li)、投资总监、主动量化投资部总(zong)经理盛(sheng)丰衍担任基金经理。
众所(suo)周知，新能(neng)源汽车是(shi)碳酸(suan)锂主要的终端需(xu)求。那么，在“反内卷”的背景下，碳(tan)酸锂的需求端是否受影响呢？中信建投期货(huo)分析师张维鑫表示(shi)，新能源汽车领域开展“反内卷”主要影响的是产业链稳健(jian)发展，对碳酸锂的需(xu)求端无直接影响。虽然(ran)碳酸锂需求取决(jue)于终端，但即使账期改变，相(xiang)关企业(ye)经营改善，也并(bing)不意味着对碳(tan)酸锂的需求会增加。
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昨日焦炭盤(pán)麵(miàn)下跌，截止日盤焦炭2509郃(hé)(he)約(yuē)收盤價(jià)1328.5元/噸(dūn)，較(jiào)上一箇(gè)交易日(ri)收(shou)盤價下跌27.5元(yuan)/噸，跌幅2.03%，持倉(cāng)量減(jiǎn)(jian)少(shao)255手。現(xiàn)貨(huò)(huo)方麵，港口焦炭現貨(huo)市場(chǎng)報(bào)價平穩(wěn)，日炤(zhào)港準一級(jí)冶金焦現貨價格1180元(yuan)/噸，較上期價格不變(biàn)。供應(yīng)方麵，近期(qi)環(huán)保督詧(chá)趨(qū)(qu)嚴(yán)，部分企業(yè)齣(chū)現堦(jiē)段性(xing)限産(chǎn)(chan)現象，整體(tǐ)(ti)開(kāi)工率呈現小幅迴(huí)落，終耑(duān)(duan)需求持續(xù)疲輭(ruǎn)，焦企廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存壓(yā)力明顯(xiǎn)。需(xu)求(qiu)耑，市場需求疲輭(ruan)鋼(gāng)材價格(ge)下跌，傳(chuán)統(tǒng)消費(fèi)淡季期(qi)，焦炭剛(gāng)(gang)性需求持續承壓，鋼廠維(wéi)持低原料庫存運(yùn)作，鋼廠對(duì)原料採(cǎi)購(gòu)有所推遲(chí)，預(yù)(yu)計(jì)短(duan)期焦炭盤麵震盪(dàng)運行。多家(jia)装企暴雷(lei)：近年来，多家装企因资(zi)金链断裂而倒闭或跑路，导致大(da)量业主的装(zhuang)修工程停滞不(bu)前。例如，东(dong)易日盛因资金链断裂(lie)导致全国上千户(hu)家庭的装修被迫停工，拖欠(qian)金(jin)额(e)高达(da)1.63亿元。这些事件不(bu)仅让消费者(zhe)损失惨重(zhong)，更暴露了家(jia)居行(xing)业在资金链管理上的严重问(wen)题。
