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道指(zhi)成分股波音收盘下(xia)跌4.8%，此前(qian)印度航空公司一架波音787客机12日从(cong)该国(guo)艾哈迈(mai)达巴德机场起飞后不(bu)久坠(zhui)毁(hui)。报道称机上载有242人(ren)，其中包括12名机组人员。
另一方面，近年来(lai)关于波音飞机的产质量问题，备受争议(yi)。此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来(lai)，一架注册号为N819AN的(de)波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障(zhang)而多次改道，短短25天内(nei)航(hang)班(ban)多次取消。
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深交(jiao)所决定公(gong)司股票终止上市，并(bing)自2025年6月(yue)20日起进入退市(shi)整(zheng)理期。退市(shi)整理期的期限为15个交易日，退市整理期届满的(de)次一交易日，深(shen)交所(suo)对公司股票予以摘牌。
截至招股书签署(shu)日，汇川技术直(zhi)接持有联合(he)动力94.51%股份，为公司控股(gu)股东；朱兴明通过汇川技术间接控制公司94.51%的股(gu)份，为公司实控人。
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临床进展层面👝，ASCO会后数据持续发酵🤬💝🥭，国产创新药突破性成果验证，ADC与双抗领域迎来密集催化。2025年ASCO年会中国创新药企73项研究入选口头报告（历史新高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后，多款中国创新药临床数据细节陆续披露并获国际权威期刊转载🥥。例如🤍🥒🧅，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌一线治疗中显示mPFS（中位数无进展生存期）达10.2个月🍈👞，较现有标准疗法提升35%；百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%👜，显著优于同类进口产品🍓。此外💗🧡🤍🩰，荣昌生物宣布其ADC药物维迪西妥单抗获FDA突破性疗法认定，用于胃癌二线治疗🍆🍎👞🧄，成为年内第4款获此认定的国产ADC🩰🥻😻；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到主要终点，计划年内提交中美双报🥦💘🍎，潜在市场空间超50亿美元。上述数据进一步验证国产创新药的全球竞争力，推动板块估值修复👜👅🥿。（风险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐🍈💛💓。）
