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在特(te)朗普发文前，Generac Holdings Inc．首席执行官(guan)Aaron Jagdfeld接(jie)受采访时表示，人们对当前(qian)**移民政策及(ji)其对(dui)整个(ge)劳动力市场可能产生(sheng)的(de)连锁反应感到越来(lai)越担忧。他所在的公司位于威斯康星州Waukesha，生产家庭和企业所需的备(bei)用电力设备。他说，如果(guo)企业不能再雇用持特殊豁免签证的工人，最终“就得雇我们现有的员工，不是吗？”

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从(cong)日内瓦到(dao)伦敦(dun)，中美(mei)会谈并非全然坦途。其间，美方接连推出多(duo)项对华歧视(shi)性限制措施，使得来(lai)之不易的对话(hua)势头一度遭受干扰。与此(ci)同(tong)时，作为中美经贸磋商机制(zhi)首次会议(yi)，伦敦会谈不可避免要触及更多具体(ti)、敏感、分歧较大的领域。双方能够坐下来进行(xing)坦(tan)诚、深入的对(dui)话，并(bing)就落实两国元首6月5日通话重(zhong)要共(gong)识和巩固日内瓦(wa)经贸会谈成果(guo)的措施框架达成原则一致，本身就传递出积极信号。这再次表明，尽管前路漫漫、挑战重重(zhong)，但通过(guo)对话管(guan)控分歧、寻(xun)找合作路径，依然是唯一理性选择。

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據(jù)相關(guān)消息，737 Max曾昰(shì)波音的主(zhu)力(li)銷(xiāo)售機(jī)型(xing)，而此次印度航空空難(nán)的涉事機型787-8也被波音公司寄予厚朢(wàng)。但從(cóng)2021年(nian)以來(lái)(lai)，波音787被連(lián)續(xù)曝齣(chū)多重質量問(wèn)題(tí)，波音(yin)在此期(qi)間(jiān)被廹(pǎi)多次臨(lín)時(shí)停産(chǎn)787。