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同样是2021年11月12日💋,高利先生因到退休年龄😈👚🥕,辞去董事、执行委员会副主任、执行委员会委员及总裁职务。廖航女士因工作原因,辞去董事职务。施光耀先生因到退休年龄,辞去副总裁职务。“公司董事会对高利先生🍇😈、廖航女士及施光耀先生任职期间所做出的贡献表示衷心感谢!”
中国航空学会理事张维表示,根据坠机视频画面初步分析🩱👜🩱,飞机在起飞阶段呈失速状态🧄。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
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一架飞机(ji)的(de)飞行(xing)过程可以大致分为起飞、爬升、平飞、下降、降落这5个阶段。此次失事的飞机是在刚起飞的(de)爬升阶段。但从往年整体数据来看,飞机平飞阶段比起落时发生的事(shi)故更多。
这(zhe)似乎(hu)和人们印象中“平飞阶段(duan)最(zui)安全”有点背离。但实(shi)际上,是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程(cheng)的(de)大部分,国内航班要平飞数(shu)个小时,国际(ji)航(hang)班的平飞阶段则(ze)要持续十几个小时,发生问题的概率也就会(hui)高一些。而起飞和(he)着陆只占(zhan)总(zong)飞行时间的6%,但事(shi)故量在所有阶段占比达到28%,所以有(you)“黑色(se)10分钟”之说。