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据公司招股书，截至目前💖🩳，公司已服务超200家品牌🩰👙，其中包括100个品牌。但是，公司收入🍍🥥👛、GMV均存在过度依赖前五大品牌的现象，2022-2024年💗，前五大品牌合作伙伴相关的商品交易总额（按商品交易总额排名）分别占公司商品交易总额约64.4%、73.4%及80.4%👝👗🍓。但是收入贡献却未能达到如此比重，2022年-2024年🍇👿🥬，凯诘电商来自前五大品牌合作伙伴的收入分别占总收入约62.2%、52.1%及52.8%。
深交所决定公司股票终止上市，并自2025年6月20日起进入退市整理期。退市整理期的期限为15个交易日🥔🎒🍇💕🍈，退市整理期届满的次一交易日💞👚🍇，深交所对公司股票予以摘牌💋👡🍏👙。
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅(fu)上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅(jin)上涨13.36%，其(qi)H股(gu)的涨幅远大于同期A股涨幅，在(zai)考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内(nei)。紫金矿(kuang)业、邮储银行等多(duo)家公(gong)司也(ye)是类似情况，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差(cha)已(yi)大幅缩小(xiao)。另外，还有(you)部分公司的A股(gu)相较于H股从溢价转为折价。
除了铃木汽车之外，印度汽车制造商协会也发布了紧急通报👘👠，印度三大车企塔塔👗、马鲁蒂铃木🤍👢🍉😡、马恒达的稀土磁铁库存仅能维持三天正常生产🍒👡。如果无法及时得到补充，那么印度汽车行业出现全面停产的情况难以避免。福特汽车在5月底也因为同样的原因被迫暂停了主力SUV车型探险者Explorer的生产。
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Meta Platforms向欧洲第二高等法院提起诉讼，挑战欧盟对科技巨头征收的监管费用🍍，批评其计算方式不透明🥭🍏🌽😈、金额过高且缺乏公正性🩰🥬。根据2022年生效的《数字服务法》(DSA)🩳💓，包括Meta与TikTok在内的18家大型网络平台必须缴纳相当于年度全球净收入0.05%的监管费👄🥦🍓，以支付欧盟执委会执行该法的监管成本。该费用金额依每家公司的月活跃用户数及前一会计年度盈亏情况计算。欧盟第二高等法院预计明年作出判决。
