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同时,恶劣的天气也可能导致航空事故,例如风(feng)切变(bian)、雾、寒冷天气引致机翼结(jie)冰(bing)、暴风雪或暴风雨等,这其(qi)中(zhong)结冰是各类天(tian)气原因中出现次数(shu)最多的。1985年12月,一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大(da)起飞前往坎贝(bei)尔堡不久即失速坠毁,机上(shang)所有人(ren)罹难。加(jia)拿大航空安全局(CASB)认(ren)为,事故原因可能(neng)是(shi)机翼前缘产生了大气结冰(bing),导致(zhi)飞机升(sheng)力降低。
四是在衔接(jie)规定方面,对(dui)首次执行新保险合(he)同会(hui)计准则时比较信息(xi)的列报、修正追溯调整法下简化(hua)衔接处理方法的应用以及过渡日的确(que)定等作出简化规定(ding)。
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