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从数(shu)据上来看,被劫持、发动机受损(sun)等原因造成的事故次数明显(xian)更多。被劫(jie)机(ji)导致的事故在所(suo)有具(ju)体(ti)原(yuan)因中(zhong)高达1089次。在(zai)这种状态下,劫机者有意威(wei)胁(xie)机组人员(yuan),勒令(ling)改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事件后,各国(guo)航空当局明令驾驶舱门必须上锁,以防劫机事故再次出现。